Autocaravana life: Fomos ver a Auto-Trail Grand Frontier GF 88

 Auto-Trail Grand Frontier GF 8

Estilo discreto e um salão extremamente confortável são apenas parte do apelo desta elegante classe A.

Para esta temporada, a Auto-Trail lançou a primeira classe A de fabrico Britânico em mais de 20 anos. Desde aquela época, os bloqueios e o distanciamento social fizeram com que o Auto-Trail Grand Frontier GF-88 não estivesse tão visível quanto poderiamos esperar. Mas finalmente conseguimos visualizar este duplo eixo de 8,79 m de comprimento, o maior na linha de três modelos.

A Grand Frontier tem um exterior elegante: quase todo branco, exceto pelo pára-brisa colorido e um decalque largo que envolve a lateral. Parece uma autocaravana com cortinas de design.


O veículo assenta num chassis Al-Ko com uma cabine Fiat Ducato padrão, mas ao contrário de muitos veículos Continentais, pode subir na autocaravana por uma de ambas as portas, uma em cada lateral da autocaravana



O motor de 160 cv da Fiat é de série. O nosso modelo de teste veio com caixa automática de nove   velocidades da Fiat (uma opção de 3.354), então havia pouca obstrução no corredor para a sala, 
    onde se encontra dois assentos de viagem montados removendo a seção intermediária do sofá lateral.



Não há degraus da cabine, então aqueles que estão sentados nos assentos giratórios não se devem sentir isolados da confortável área de estar frontal.

O laminado de carvalho quente está incluído na parte inferior da cama suspensa - raramente vimos um painel da cama com acabamento tão bom.

E no entanto, este ainda é um lounge bem iluminado, com uma claraboia Heki, grandes janelas, quatro holofotes, luzes sob os armários e bastante iluminação ambiente. O sofá lateral é longo o suficiente para fornecer espaço para alongamento, mesmo com a mesa dobrável no lugar. Essa mesa, guardada perto do frigorifico, tem facilmente espaço para quatro. A TV Avtex de 21,5 polegadas (parte de um pacote que custa €1.299, mas é (padrão na Grand Frontier) e está escondida num armário perto da porta da habitação.



A bancada da cozinha é tão convincente que é fácil acreditar que é ardósia - na verdade é um laminado compacto consideravelmente mais leve. A maior parte da superfície de trabalho fica entre a pia e um fogão bicombustível de quatro queimadores, acima do forno e da grelha.



Existem duas tomadas principais e esta área também tem uma luz (faixa de leds). Na cozinha pode-se sentir um pouco confuso aqui como cozinheiro, já que os encostos de cabeça dos assentos de viagem isolam essa área da sala.

Do outro lado do corredor, há um frigorifico de 171 litros (não um modelo com abertura bidirecional) com um congelador separado. Um micro-ondas com uma fáscia correspondente fica acima. Você tem que ir até à casa de banho, mas não há mais etapas nas especificações padrão entre a parte traseira do veículo.


A casa de banho oferece uma grande pia e um espelho de parede iluminado.


 O chuveiro circular tem pé direito razoável, ventilação no telhado e espaço para produtos de higiene pessoal.


A parte traseira desta Grand Frontier é ocupada por uma espaçosa cama de formato em ilha e nas especificações padrão, não há degraus em nenhum dos lados.


Muito espaço de armazenamento em guarda-roupas e gavetas espaçosas
 abaixo da cama com formato de ilha


Existem também algumas prateleiras de cada lado da cama, com armários em baixo. No canto frontal próximo há um segundo conjunto de fichas de TV e um USB.


Existem prateleiras de cada lado da cama


De volta á sala

As camas suspensas são um clip na classe A, é claro, e esta - forrada com um tecido de musselina em toda a volta - é grande e confortável. É fácil subir nela também, e há um par de spots para leitura antes de dormir.


As camas suspensas são um clip na classe A

Garagem e arrumos

Não há nada de subestimado sobre o armazenamento nesta autocaravana. 

A garagem padrão provavelmente é um pouco pequena para uma bicicleta. Há dois armários, bem como o armário da garrafa de gás do lado externo da autocaravana, outro armário alto e mais um armário de rodapé no lado externo.



Planta do interior desta fantástica Auto-Trail Grand Frontier GF 8 cujo preço de mercado ronda os €95.000 dependendo dos extras.

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Comentários

  1. Não se pode conduzir com carta de ligeiros, pois não?

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    1. Caro Senhor Henrique Fernandes, esta autocaravana carece de licença de condução até 5.000 kgs, porque o peso bruto dela vai de 3650 kgs a 5.000 kgs. Podendo no entanto fazer um upgrade para 6.000 kls.

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